Véhicules lourds

Résumé

Le Règlement précise ce que tout transporteur doit faire relativement à l'entretien de ses véhicules. Pour les entreprises qui ont adhéré ou adhéreront au PEP (Programme d'entretien préventif), il en décrit les conditions d'admission et les exigences.

De plus, ce règlement rend les normes de vérification mécanique plus sévères.

Ainsi, le nombre de défectuosités mécaniques augmente de façon importante pour les composantes jugées dangereuses pour la sécurité routière, à savoir les freins, les roues, les pneus, la direction et le dispositif d'attelage.

Finalement, deux nouveaux éléments de vérification s'ajoutent à ceux de la liste de la vérification avant le départ : le cadre de châssis et l'appareil d'arrimage).