Le but de cette opération majeure vise à réduire de plus en plus le nombre de personnes qui prennent le volant alors qu’ils ont consommé de l’alcool, car ce phénomène demeure encore la première cause de décès sur nos routes. Si ces barrages routiers ont permis de sensibiliser plus de 25 000 conducteurs, 566 d’entre eux ont par ailleurs dû se soumettre à l’alcootest. De ce nombre, notons que 106 personnes dépassaient la limite légale, soit 98 hommes et 8 femmes, d’un âge moyen de 35 ans. Parmi les conducteurs fautifs, 19 étaient de nouveaux conducteurs en possession d’un premier permis de conduire, soit un permis d’apprenti conducteur ou un permis probatoire. Rappelons que, pour ces derniers, la tolérance « 0 » alcool est appliquée.
Il est intéressant de constater que les contrevenants constituent une infime minorité des automobilistes interceptés, soit moins de 0,5 %. Toutefois, il importe de rappeler que cette minorité est impliquée dans une majorité des accidents avec blessures, soit plus de 40 %. Cette situation est attribuable au fait qu’avec un taux d’alcool se situant entre 0,05 et 0,09, le risque d’accident est accru de 11 fois. Dépassé ce taux, ce risque augmente de façon dramatique.
Dans les deux régions du Québec où la problématique de l’alcool est plus aigüe, soit Beauce-Etchemin et Saguenay--Lac-Saint-Jean, la Société de l’assurance automobile du Québec a fait la promotion du service de raccompagnement Taxi-Hic. Ce service permet aux utilisateurs de se faire raccompagner avec leur véhicule pour le double du coût de la course. Il semble que ce moyen de transport alternatif à la conduite en état d’ébriété ait été populaire durant le long congé de la fête de Dollard, puisque Taxi-Hic a effectué dans ces deux régions 106 raccompagnements. Notons que des statistiques ont révélé que l’alcool était présent chez 61 % des conducteurs décédés en Beauce-Etchemin et 53 % au Saguenay-Lac-Saint-Jean, comparativement à 43 % pour l’ensemble de la province.
La Société tient à rappeler que les services policiers poursuivront leurs interventions au cours des prochaines semaines. Elle signale aux automobilistes qu’il est préférable de prévenir les inconvénients et même les drames que peut engendrer la conduite avec les capacités affaiblies en appelant un taxi, en retournant avec un ami sobre ou, lorsque cela est possible, en restant à coucher là où l’on a fêté.
Les résultats de ces barrages sur l’alcool au volant confirment que les campagnes d’information jumelées à une surveillance policière accrue et à des lois plus sévères, comme la Loi 12, portent fruits.
| Région administrative | Nombre de barrages | Nombre de conducteurs interceptés | Nombre de conducteurs testés |
|---|---|---|---|
| Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine (11) | 8 | 328 | 43 |
| Bas-Saint-Laurent (01) | 19 | 1 480 | 56 |
| Saguenay - Lac-Saint-Jean (02) | 9 | 426 | 17 |
| Québec (03) | 12 | 802 | 11 |
| Chaudière-Appalaches (12) | 27 | 3 227 | 63 |
| Mauricie (04) | 23 | 1 435 | 21 |
| Estrie (05) | 19 | 786 | 24 |
| Montérégie (16) | 38 | 5 907 | 85 |
| Montréal (06) | 7 | 1 418 | 53 |
| Lanaudière (14) | 17 | 1 269 | 40 |
| Laurentides (15) | 17 | 2 168 | 32 |
| Outaouais (07) | 17 | 2 186 | 21 |
| Abitibi-Témiscamingue (08) | 19 | 596 | 54 |
| Centre-du-Québec (17) | 22 | 2 140 | 30 |
| Cote-Nord (09) | 16 | 1 046 | 13 |
| Nord-du-Québec (10) | 3 | 108 | 3 |
| Total pour le Québec | 273 | 25 322 | 566 |
| Région administrative | 0-49 mg/100 ml |
50-80 mg/100 ml |
81 et plus mg/100 ml |
Autres |
|---|---|---|---|---|
| Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine (11) | 9 | 5 | 5 | 23 |
| Bas-Saint-Laurent (01) | 44 | 3 | 6 | 0 |
| Saguenay - Lac-Saint-Jean (02) | 10 | 4 | 3 | 0 |
| Québec (03) | 6 | 0 | 4 | 0 |
| Chaudière-Appalaches (12) | 39 | 10 | 9 | 2 |
| Mauricie (04) | 9 | 6 | 6 | 0 |
| Estrie (05) | 10 | 6 | 3 | 1 |
| Montérégie (16) | 37 | 24 | 14 | 2 |
| Montréal (06) | 28 | 13 | 4 | 0 |
| Lanaudière (14) | 20 | 9 | 7 | 0 |
| Laurentides (15) | 17 | 4 | 8 | 0 |
| Outaouais (07) | 16 | 2 | 3 | 0 |
| Abitibi-Témiscamingue (08) | 41 | 4 | 6 | 1 |
| Centre-du-Québec (17) | 16 | 4 | 5 | 0 |
| Cote-Nord (09) | 9 | 0 | 4 | 0 |
| Nord-du-Québec (10) | 1 | 2 | 0 | 0 |
| Total pour le Québec | 312 | 96 | 87 | 29 |
| Région administrative | Légal | Illégal | Autres |
|---|---|---|---|
| Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine (11) | 0 | 0 | 1 |
| Bas-Saint-Laurent (01) | 2 | 1 | 0 |
| Saguenay - Lac-Saint-Jean (02) | 0 | 0 | 0 |
| Québec (03) | 0 | 1 | 0 |
| Chaudière-Appalaches (12) | 2 | 1 | 0 |
| Mauricie (04) | 0 | 0 | 0 |
| Estrie (05) | 2 | 2 | 0 |
| Montérégie (16) | 3 | 4 | 1 |
| Montréal (06) | 3 | 5 | 0 |
| Lanaudière (14) | 3 | 1 | 0 |
| Laurentides (15) | 3 | 0 | 0 |
| Outaouais (07) | 0 | 0 | 0 |
| Abitibi-Témiscamingue (08) | 1 | 1 | 0 |
| Centre-du-Québec (17) | 2 | 3 | 0 |
| Cote-Nord (09) | 0 | 0 | 0 |
| Nord-du-Québec (10) | 0 | 0 | 0 |
| Total pour le Québec | 21 | 19 | 2 |
Caractéristique des conducteurs dépassant la limite légale