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La SAAQ souhaite améliorer le bilan routier des motocyclistes

Québec, le 25 mai 2009. — La Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) souhaite améliorer le bilan routier des motocyclistes. À cette fin, elle discute depuis deux ans avec des représentants de la Coalition-Moto afin de trouver des solutions.

La SAAQ analyse les différentes approches tarifaires utilisées à l'étranger. Elle a, entre autres, fait appel à un groupe d'experts d'une association de motocyclistes française afin d'évaluer leur type d'approche, qui est basée sur un accès graduel aux différentes classes de motocyclettes et qui tient compte de l'expérience du conducteur.

La SAAQ discutera de cette approche, comme de plusieurs autres, avec les représentants de la Coalition-Moto. Les résultats de ces discussions seront soumis à la Table québécoise de la sécurité routière.

« Les motocyclistes ne sont pas impliqués plus souvent dans des accidents que les automobilistes, mais la fréquence des accidents avec blessures corporelles est plus grande. Toutes catégories confondues, les motocyclistes sont trois fois plus à risque d'être impliqués dans un accident avec blessé. En ce qui concerne particulièrement les motocyclistes conduisant un modèle de véhicule sport, les risques sont huit fois plus élevés », a tenu à préciser le président et chef de la direction de la SAAQ, M. John Harbour.

Rappelons qu'avant l'entrée en vigueur des nouvelles contributions d'assurance, les motocyclistes payaient moins de 25 % des coûts d'indemnisation qui leur étaient imputés. Le manque à gagner dans la tarification de 2006, pour la catégorie « motocyclette », atteignait d'ailleurs 109 millions de dollars. Les nouvelles contributions reflètent mieux le risque et respectent davantage le principe d'équité entre les cotisants. Combinée à une amélioration sensible du bilan routier des motocyclistes, cette approche devrait permettre de combler l'écart entre les cotisations perçues et les indemnités versées.

On est tous responsables de notre conduite.