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Contrôle routier Québec dévoile les résultats de l'opération « Blocus Sag-Lac 2001 » - 1003 véhicules lourds interceptés

Roberval, le 31 août 2001 - Contrôle routier Québec de la région du Lac-Saint-Jean a compilé les données de l'Opération « Blocus Sag-Lac » qui s'est déroulée du 26 au 30 août derniers. Cette opération, la plus vaste à se tenir à ce jour dans la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean, a exigé la contribution d'une soixantaine d'agents du contrôle routier, d'inspecteurs en vérification mécanique et d'inspecteurs en entreprise. Les contrôles effectués de façon intensive, 24 heures sur 24, visaient à s'assurer que les véhicules circulant au Saguenay-Lac-Saint-Jean étaient sécuritaires. Les opérations ont eu lieu simultanément à Laterrière sur la route 175, à Héberville sur la route 169, et à Chambord sur les routes 155 et 169.

Un nombre sans précédent de véhicules lourds interceptés
Au total, les agents du contrôle routier et les inspecteurs en vérification mécanique ont intercepté 1 003 véhicules lourds. De ce nombre, 253 furent soumis à une vérification mécanique complète et 66 (26 %) ont été retirés de la circulation en raison de défectuosités mécaniques majeures. Enfin, 164 véhicules comportaient des défectuosités mineures. Les réparations de ces dernières doivent être effectuées dans les 48 heures qui suivent.

Il est important de préciser que les véhicules interceptés durant cette vaste opération faisaient l'objet d'une présélection (ciblage). En effet, seuls les camions lourds présentant des indices visibles d'un mauvais entretien étaient soumis à une vérification mécanique en règle.

Par ailleurs, sur l'ensemble des véhicules interceptés, les infractions constatées concernaient principalement les heures de conduite (17 %), la vérification mécanique (8 %), les permis spéciaux (3 %) et les surcharges (9 %).

Le nombre élevé de véhicules lourds interceptés repose sur un changement des stratégies mis de l'avant par Contrôle routier Québec dans le but d'intervenir beaucoup plus efficacement en matière de contrôle des véhicules lourds. Cette stratégie s'appuie sur la participation d'un plus grand nombre d'agents du contrôle routier, d'une grande mobilité d'intervention, notamment en créant des aires temporaires de contrôle comme lors de cette opération et finalement, en procédant à un ratissage systématique des véhicules lourds qui cherchent à contourner les points de contrôle. Rappelons que les objectifs de Contrôle routier Québec sont d'améliorer la sécurité des usagers de la route, la protection du réseau routier et l'équité entre les transporteurs routiers.

Contrôle routier Québec rappelle aux propriétaires et exploitants de véhicules lourds que d'autres opérations de contrôle suivront sur une base régulière.